ANTE SENADORES Y DIPUTADOS EXPLICA EL SECRETARIO EJECUTIVO DEL IPAB LA ACTUAL SITUACIÓN DE CINTRA

La venta de las aerolíneas se hará por separado

• Se creó un grupo de trabajo que dará seguimiento al proceso

La venta de Aeroméxico y Mexicana de Aviación se hará por separado, de esta manera se aceptará la recomendación de la Comisión Federal de Competencia; para ello, el pasado 19 de marzo la Asamblea General de Accionistas de CINTRA determinó realizar las modificaciones a la estructura organizacional de sus empresas y empezar así los preparativos para su enajenación.

El Secretario Ejecutivo del Instituto para la Protección al Ahorro Bancario (IPAB), Julio César Méndez, informó lo anterior a Senadores y Diputados integrantes de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado de la República, y de la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados, quienes lo convocaron para que detallara la actual situación de esa empresa de la que el IPAB es socio mayoritario.

Ante los legisladores, encabezados por el Senador Javier Corral y por el Diputado Juan Manuel Duarte Dávila, el Secretario Ejecutivo del IPAB explicó que ya se integró un grupo de trabajo con personal del IPAB, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y de la Secretaría de Hacienda con el objeto de establecer un mayor y más amplio seguimiento y supervisión del proceso de venta.

Así, señaló que las acciones a realizar de manera inmediata son finalizar el proceso de selección del agente vendedor y elaborar nuevas proyecciones financieras a largo plazo. De esta manera, Cintra estará preparada para que en la primera oportunidad se realice la venta de las aerolíneas, siempre considerando las condiciones del mercado.

Mencionó que superada la recesión provocada en la industria aeronáutica mundial por los acontecimientos del 11 de septiembre de 2001, y publicada en octubre pasado la nueva Política Aeronáutica, las expectativas del mercado han cambiado de manera favorable, por lo que se ha decidido reiniciar las tareas de venta de las aerolíneas.

Finalmente, Julio César Méndez recalcó que la enajenación de las aerolíneas estará enmarcada en los ordenamientos establecidos en la Ley de Protección al Ahorro Bancario, que establece la obligación de obtener el máximo valor de recuperación, así como realizarlas con apego a la legalidad y de manera transparente.